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#77829
Nuevo palito a la burra aprovechando que la parienta está en el curro.
He estado entre todo +- 4 horas.
He hecho a la carcasa trasera dos agujeros grandes para que pase la boca de entrada y de salida de la bomba.
También 2 agujeros para colocar la pletina donde irá sujetado el motor propiamente dicho.

Desmontada la parte trasera.

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He marcado y hecho fotos de los terminales electricos (entrada de corriente e interruptor de encendido).
Para taladrar mejor, los he sacado de la placa trasera (la entrada de corriente va con 2 tornillos Allen pequeños; el interruptor a presion embutido).

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Agujeros grandes con broca aleación con cobalto (para acero inox) y escalonada.
Fundamental aceite de corte o "taladrina" y taladro de columna.

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En verde para sujetar el motor y en rojo para entrada y salida de las bocas de la bomba.

He vuelto a montar todo como estaba a la espera de seguir haciendo cosas y he comprobado que la conexion eléctrica está ok.

;)
#77830
He hecho algo más.
Colocacion de las tuercas remachadas; realmente ha sido muy facil. Nunca lo había hecho .

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Fijado primero la pletina a la carcasa, y luego el motor primero y bomba después a ésta ; queda fuerte.

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Aquí con el "sostenedor" de madera del conjunto motor y bomba .

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Así quedará por la parte trasera de de la cafetera.
He cogido las medidas para hacerle una caja de protección, sobre todo del motor, metálica.

He desmontado todo otra vez y lo he guardado en espera de tener la caja.
#77852
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Corregir alguna imperfección, pintarlo y fijarlo a la carcasa de la cafetera.

Fue a pedirle consejo para hacerlo yo en casa, y con una chapa y escuadra me dijo "esto lo hacemos en un rato". Creo ha quedado bastante bien.

;)
#78308
...ya queda menos.
Sorry.

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Soldadura con estaño y tubitos termoretráctil para asegurar el no contacto entre cables. Tambien en cada soldadura de cada cable por encima del termo retráctil cinta aislante de 3M que soporta 90°C.
Neutro, Fase y Tierra.
Ahora queda la del condensador.

;)
#78558
....ya solo queda buscar unas cuantas horas y montar todo.
Agujeros pared posterior hechos, piezas intermedias buscadas, terminales eléctricos puestos,....solo abrir la cafetera y sustituir la bomba vibratoria Ulka por esta ECM rotativa.
...a ver :?:

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;)
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Timemore whirly 01s

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Gracias Caturro. 👍 👌

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